Analisis Faktor Penyebab Kerusakan Dan Perbaikan Jalan Raya Balongbendo Sta 34 + 000 – Sta 39 + 000 Kabupaten Sidoarjo Menggunakan Metode Bina Marga

Main Article Content

Nuril Fikri
Nurani Hartatik
Laily Endah Fatmawati

Abstract

This research is motivated by types of road damage, index values ​​and solutions to repair damage that occurs on Jalan Raya Balongbendo. The aim of this research is to identify types of damage, calculate index values, and analyze solutions in repairing damage that occurs on Jalan Raya Balongbendo. The method in this research is Bina Marga 1990 by collecting data from location survey results and secondary data. The research results showed that the types of damage that occurred on Jalan Raya Balongbendo were Edge Cracks, Crocodile Skin Cracks, Holes and Patches. From the calculation data obtained based on the road condition values, a periodic maintenance and routine maintenance program was taken.

Article Details

How to Cite
Fikri, N., Hartatik, N., & Fatmawati, L. E. (2024). Analisis Faktor Penyebab Kerusakan Dan Perbaikan Jalan Raya Balongbendo Sta 34 + 000 – Sta 39 + 000 Kabupaten Sidoarjo Menggunakan Metode Bina Marga. Journal on Education, 6(4), 19404-19412. https://doi.org/10.31004/joe.v6i4.5957
Section
Articles

References

(Alwie et al., 2020; Anonymous, 1990; Ariyanto et al., 2021; Birugo et al., 2023; Jehadus, 2019; Kementerian PUPR, 2012; Lailatul Jannah et al., 2022; Oktavian et al., 2023; Santosa et al., 2021; Siagin et al., 2022; Undang-undang Republik Indonesia No. 38, 2004)Alwie, rahayu deny danar dan alvi furwanti, Prasetio, A. B., Andespa, R., Lhokseumawe, P. N., & Pengantar, K. (2020). Tugas Akhir Tugas Akhir. Jurnal Ekonomi Volume 18, Nomor 1 Maret201, 2(1), 41–49.
Anonymous. (1990). Tata cara penyusunan program pemeliharaan jalan Kota no.018/T/ BNKT/ 1990. Dirjen Bina Marga, 018. https://www.academia.edu/5904241/TATA_CARA_PENYUSUNAN_PROGRAM_PEMELIHARAAN_JALAN_KOTA
Ariyanto, Rochmanto, D., & Nilamsari, M. (2021). Analisis kerusakan jalan menggunakan metode Bina Marga 1990 (Studi kasus Jl. Jepara–Mlonggo, Km 3+000 s/d Km 5+000). Disprotek, 12(1), 41–48. https://ejournal.unisnu.ac.id/JDPT/article/view/1765
Birugo, A. U. R., Baleh, T., & Bukittinggi, K. (2023). Vol. 2 No.2 Februari 2023 http://jurnal.ensiklopediaku.org Ensiklopedia Research and Community Service Review. Jurnal.Ensiklopediaku, 2(2), 167–174.
Jehadus, S. (2019). Analisis Faktor Penyebab Kerusakan Jalan Raya Lintas Labuan Bajo - Lembor Flores Nusa Tenggara Timur. 1–25.
Kementerian PUPR. (2012). Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 03/PRT/M/2012 tentang Pedoman Penetapan Fungsi Jalan dan Status Jalan. Pemerintah Indonesia, 1–12. https://jdih.pu.go.id/Pencarian-produk-hukum/1/8
Lailatul Jannah, R., Yermadona, H., & Dewi, S. (2022). ANALISIS KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODA BINA MARGA DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (Studi kasus : Jl. Lintas Sumatera Km 203 - 213). Ensiklopedia Research and Community Service Review, 1(2), 114–122. https://doi.org/10.33559/err.v1i2.1134
Oktavian, S., Fatmawati, L. E., & Hartatik, N. (2023). ANALISIS KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA PERMUKAAN PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE PCI SERTA ALTERNATIF PENANGANANNYA (Studi Kasus : Jl. Raya Papar Kertosono, Kab Kediri STA 0+000 – 3+000). Racic : Rab Construction Research, 8(1), 116–127. https://doi.org/10.36341/racic.v8i1.3170
Santosa, R., Sujatmiko, B., & Krisna, F. A. (2021). Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode PCI dan Metode Bina Marga (Studi Kasus Jalan Ahmad Yani Kecamatan KapasKabupaten Bojonegoro). Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan Dan Rekayasa Sipil, 04(02), 104–111.
Siagin, B., Riani, D., & Salonten, S. (2022). Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Bina Marga Pada Jalan Rajawali Kota Palangka Raya. Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil, 4(2), 162. https://doi.org/10.31602/jk.v4i2.6423
Undang-undang Republik Indonesia No. 38. (2004). UU No. 38 tahun 2004 tentang Jalan. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38, 1(1), 3.